Joukkoliikenne


Kategoriat

Uudet lukuvuositarrat jaossa Töölön, Arabian ja Otaniemen kampuksilla

Oletko jo maksanut AYY:n jäsenmaksun lukuvuodelle 2017–2018? Nyt on aika hankkia uusi lukuvuositarra opiskelijakorttiin!

Tarroja ja AYY:n lukuvuosikalentereita on jaossa seuraavissa paikoissa:

Otaniemen palvelupiste
Aukioloajat: ma–pe klo 12–16

Arabian palvelupiste
Aukioloajat: ma & pe klo 12–14 sekä ti–to 12–15

Lisäksi tarrojen hakijoita palvelevat väliaikaiset tarranjakopisteet 21.8.–15.9.2017 välisenä aikana:

Otaniemessä Oppimiskeskuksen pääaulassa (Harald Herlin -oppimiskeskus, Otaniementie 9)
Avoinna ma–pe klo 12–18
HUOM! Suljettu taukojen ajan, n. klo 14.30–14.45 ja 16.30–16.45.

Töölön kampuksella päärakennuksen ala-aulassa (Runeberginkatu 14-16)
Avoinna ma–pe klo 12–18
HUOM! Suljettu taukojen ajan, n. klo 14.30–14.45 ja 16.30–16.45.
Perjantaina 8.9. Töölön tarranjakopiste avoinna klo 12.00-17.30.

Katso ohjeet jäsenmaksun maksamiseen täältä. Huomioithan myös, että väärinkäytösten välttämiseksi lukuvuositarra kiinnitetään ainoastaan suoraan korttiin.

Muista myös maksuton digitaalinen opiskelijakortti Frank App! Lue lisää.

Myös matkakortin opiskelijastatus on aika päivittää – HSL:n palvelupiste Otaniemessä 8.9. saakka

Viime vuonna HSL:n matkakorttiin päivitetty opiskelijastatus on voimassa elokuun loppuun saakka. Mikäli opiskelu jatkuu myös syksyllä, ja opiskelija haluaa saada alennuksen myös jatkossa, on hänen päivitettävä opiskelijastatuksensa. Jos henkilö ei tee asianmukaista päivitystä, veloittaa järjestelmä lipusta normaalin aikuisen hinnan 1.9. alkaen.

Opiskelijastatuksen voi päivittää matkakorttiin HSL:n palvelupisteissä tai matkakortin tilapäisessä päivityspisteessä seuraavasti:

Aalto-yliopisto, Oppimiskeskuksen pääaula (Otaniementie 9)
Avoinna 21.8.–8.9.2017, ma–pe klo 12–18

HUOM! Otaniemen väliaikaisesta HSL:n palvelupisteestä ei ole mahdollista hankkia uutta korttia, voit ainoastaan päivittää vanhan kortin opiskelijastatuksen. Lisätietoja opiskelijoiden alennuksista ja uuden kortin hankkimisesta löytyy HSL:n sivuilta!

Uudet lukuvuositarrat jaossa 1.8.2017 alkaen

AYY:n jäsenmaksun lukuvuodelle 2017–2018 maksaneet opiskelijat voivat hakea opiskelijakorttiinsa uuden lukuvuositarran tiistaista 1.8.2017 alkaen. Tarroja on jaossa seuraavissa paikoissa:

Otaniemen palvelupiste
Aukioloajat: ma–pe klo 12–16

Arabian palvelupiste
Aukioloajat: ma & pe klo 12–14 sekä ti–to 12–15

Lisäksi tarrojen hakijoita palvelevat väliaikaiset tarranjakopisteet 21.8.–15.9.2017 välisenä aikana:

Otaniemessä Oppimiskeskuksen pääaulassa (Harald Herlin -oppimiskeskus, Otaniementie 9)
Avoinna ma–pe klo 12–18
HUOM! Suljettu taukojen ajan, n. klo 14.30–14.45 ja 16.30–16.45.

Töölön kampuksella päärakennuksen ala-aulassa (Runeberginkatu 14-16)
Avoinna ma–pe klo 12–18
HUOM! Suljettu taukojen ajan, n. klo 14.30–14.45 ja 16.30–16.45.
Poikkeuksellinen sijainti maanantaina 4.9.! Pääaulassa järjestettävästä tilaisuudesta johtuen tarranjakopiste on maanantaina 4.9. klo 12-18 A-siiven 0-kerroksen käytävän varrella (lähellä IT-palveluiden sisäänkäyntiä).

Katso ohjeet jäsenmaksun maksamiseen täältä. Huomioithan myös, että väärinkäytösten välttämiseksi lukuvuositarra kiinnitetään ainoastaan suoraan korttiin.

Muista myös maksuton digitaalinen opiskelijakortti Frank App! Lue lisää.

Myös matkakortin opiskelijastatus on aika päivittää – HSL:n palvelupiste Otaniemessä 8.9. saakka

Viime vuonna HSL:n matkakorttiin päivitetty opiskelijastatus on voimassa elokuun loppuun saakka. Mikäli opiskelu jatkuu myös syksyllä, ja opiskelija haluaa saada alennuksen myös jatkossa, on hänen päivitettävä opiskelijastatuksensa. Jos henkilö ei tee asianmukaista päivitystä, veloittaa järjestelmä lipusta normaalin aikuisen hinnan 1.9. alkaen.

Opiskelijastatuksen voi päivittää matkakorttiin HSL:n palvelupisteissä tai matkakortin tilapäisessä päivityspisteessä seuraavasti:

Aalto-yliopisto, Oppimiskeskuksen pääaula (Otaniementie 9)
Avoinna 21.8.–8.9.2017, ma–pe klo 12–18

HUOM! Otaniemen väliaikaisesta HSL:n palvelupisteestä ei ole mahdollista hankkia uutta korttia, voit ainoastaan päivittää vanhan kortin opiskelijastatuksen. Lisätietoja opiskelijoiden alennuksista ja uuden kortin hankkimisesta löytyy HSL:n sivuilta!

Uudet lukuvuositarrat jaossa elokuusta 2016 alkaen

AYY:n jäsenmaksun lukuvuodelle 2016–2017 maksaneet opiskelijat voivat hakea opiskelijakorttiinsa uuden lukuvuositarran maanantaista 1.8.2016 alkaen ja opiskelijakalenterinsa aikaisintaan maanantaista 8.8.2016 alkaen. Tarroja ja opiskelijakalentereita on jaossa toistaiseksi seuraavissa paikoissa:

Otaniemen palvelupiste
Aukioloajat: ma-pe klo 9.00 – 11.00 & 12.00 – 16.00

Arabian palvelupiste
Aukioloajat: ma & pe 12.00 – 14.00 sekä ti – to 12.00 – 15.00

Lisäksi tarrojen hakijoita palvelevat väliaikaiset tarranjakopisteet 15.8. – 9.9.2016 välisenä aikana

Otaniemen Kandidaattikeskuksen Student Hubissa (Otakaari 1)
Avoinna ma – pe klo 12:00–18:00
HUOM! Poikkeukset:
ke 31.8. klo 12.00-16.00
ti 6.9. sijainti Kandikeskuksen aulassa

Student Hub sijaitsee Otakaari 1 -rakennuksessa entisen fysiikan laboratorion tiloissa, lähellä IT-palvelupistettä. Sisälle Student Hubiin pääsee ovikoodilla mihin kellon aikaan tahansa. Koodin saa Aalto-yliopiston kirjastojen asiakaspalvelupisteistä opiskelijakorttia vastaan (huom kirjaston lyhyemmät aukioloajat elokuussa). Otakaari 1 -rakennuksen ollessa suljettuna, sisäänkäynti (koodia käyttämällä) tilaan on K-ovi Otakaarella.

Töölön kampuksella (Runeberginkatu 14-16, aula)
Avoinna ma – pe klo 12:00–18:00

Katso ohjeet jäsenmaksun maksamiseen täältä. Huomioithan myös, että väärinkäytösten välttämiseksi lukuvuositarra kiinnitetään ainoastaan suoraan korttiin.

Myös matkakortin opiskelijastatus on aika päivittää

Viime vuonna HSL:n matkakorttiin päivitetty opiskelijastatus on voimassa elokuun loppuun saakka. Mikäli opiskelu jatkuu myös syksyllä, ja opiskelija haluaa saada alennuksen myös jatkossa, on hänen päivitettävä opiskelijastatuksensa. Jos henkilö ei tee asianmukaista päivitystä, veloittaa järjestelmä lipusta normaalin aikuisen hinnan 1.9. alkaen.

Opiskelijastatuksen voi päivittää matkakorttiin HSL:n palvelupisteissä tai matkakortin tilapäisissa päivityspisteissä oppilaitoksissa seuraavasti:

Aalto yliopisto, Otaniemen Kandikeskuksen HUB (Otakaari 1)
Avoinna 15.8. – 9.9.2016 klo 12.00 – 15.45

Lisätietoja opiskelijoiden alennuksista ja alennuksen saamisen ehdoista löytyy HSL:n sivuilta!

Joukkoliikennelippujen hinnat nousevat

HSL 21.10.2014 (Tiedote HSL:n sivuilla)

HSL:n lippujen hinnat nousevat ensi vuoden alussa keskimäärin 3,8
prosenttia. Hinnannousun taustalla ovat seudun merkittävät
joukkoliikennehankkeet. Korotukset kohdistuvat erityisesti kausi- ja
arvolippuihin.

Kuntien sisäisen kausilipun hinta nousee ensi vuoden alusta kolme euroa
49,50 euroon (hinta 30 päivän kohdalla). Vastaavan seutukausilipun hinta
nousee vajaalla kolmella eurolla 98,60 euroon. Suurin syy
hinnankorotuksiin johtuu käynnissä olevista merkittävistä
joukkoliikennehankkeista.

”Ensi kesänä käynnistyvä Kehärata, liikenteeseen tilatut uudet SM5-junat
ja uusi runkolinja 560 syksyllä 2015 nostavat joukkoliikenteen
operointikustannuksia vuonna 2015 noin 11,6 milj. euroa, mikä näkyy
lippujen hinnoissa. Toki samalla matkustajien palvelut paranevat
merkittävästi”, HSL:n toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi sanoo.

Kehärata, metron automatisointi ja Länsimetro kasvattavat HSL:n
infrakustannuksia jatkossakin. Infrakustannukset kasvavat vuodesta 2014
vuoteen 2017 yhteensä 64,3 miljoonaa euroa ja ovat vuonna 2017 130
miljoonaa euroa. Tämä luo painetta hinnankorotuksille jatkossakin.

HSL-alueella tehtävien joukkoliikenneinvestointien kustannuksista puolet
kustantaa se kunta, jonka alueelle investointi tehdään. Toinen puolet
päätyy HSL:n maksettavaksi, jolloin neljäsosa investoinneista
rahoitetaan HSL:n lipputuloilla ja toinen neljäsosa kuntien suoralla
infratuella.

Sisäisten ja seutulippujen hintaero pienenee

Sisäisen lipun hinta nousee vuonna 2015 suhteellisesti enemmän kuin
seutuliput. HSL haluaa pienentää sisäisen ja seutulippujen hintaeroa
siirryttäessä kohti uutta vuonna 2017 käyttöön otettavaa
vyöhykejärjestelmää, jolloin kuntien väliset rajat eivät määritä
lippujen hintoja. Sisäiset kausiliput ovat tällä hetkellä yksi kuntien
eniten tukemista lipputuotteista. Esimerkiksi Helsingin sisäisessä
aikuisten kausilipussa on vuonna 2015 kuntien tukea 63 prosenttia. Lipun
todellinen kustannus on 133 euroa asiakashinnan ollessa 49,50 euroa.
Eniten tuettuja lippuja joukkoliikenteessä ovat lasten ja opiskelijoiden
liput, joissa on yli 80 prosenttia kuntien tukea.

Kertalippujen hinnat pysyvät pääosin ennallaan. Kolmen vyöhykkeen
aikuisten kertalipun hinta nousee kuitenkin 50 senttiä 7,50 euroon ja
lasten kertalipun hinta 30 senttiä 3,80 euroon. Samoin seutuliikenteen
yökertalipun hinta nousee kuudesta seitsemään euroon. Matkailijoille ja
satunnaiskäyttöön sopivien vuorokausilippujen hinnat eivät muutu.

HSL esittää lisäksi joukkoliikenteen tarkastusmaksun korottamista 80
eurosta 100 euroon. Tarkastusmaksun suuruudesta päättää liikenne- ja
viestintäministeriö. Maksu on pysynyt samansuuruisena vuodesta 2007 saakka.

 

Aalto-yliopiston ylioppilaskunnan lausunto Helsingin seudun liikenteen liityntälinjastostosuunnitelmasta


Aalto-yliopiston ylioppilaskunta (AYY) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Helsingin seudun liikenteen liityntälinjastosuunnitelmaa. Ylioppilaskunta on tyytyväinen Länsimetron rakentamiseen, sillä metro yhdistää Aalto-yliopiston Otaniemessä sijaitsevan pääkampuksen Espoon ja Helsingin kaupunkikeskuksiin. Metron liikennöintiä tukevien liityntälinjojen reittejä ja linjojen vuorovälejä tulisi kuitenkin vielä kehittää alla olevien kommenttien mukaisesti. Kommentoimme lausunnossamme erityisesti Etelä-Espoon linjastoa ja yölinjastoa.

 

Otaniemen pääkampuksen sisäinen liikenne
Otaniemen pääkampuksen sisäisen liikenteen tulisi sujua kätevästi yhden linjan avulla. Liityntälinjastoluonnoksen sisältämä esitys linjan 111 reitistä palvelee vain osaa Teekkarikylän asukkaista, ja toivomme liikennesuunnittelussa huomioitavan myös linjan ulkopuolelle jäävä osa asuntokohteista. Otaranta-Servinniemen alueella on mittava määrä opiskelija-asuntokohteita ja alueelle tullaan kaavoittamaan opiskelija-asuntojen lisäksi myös yleistä asuntotuotantoa. Kiitämme perhekylän huomioimisesta linjan 111 päätepysäkin sijainnin osalta, mutta toivomme esteettömyys-näkökulman huomioitavan myös muun asutuksen yhteydessä. Linjan 111 käyttöä ja asuntokohteiden saavutettavuutta edistäisi reitin kulku Otakaaren ympäri tai linjan 551N yöreitin muuttaminen päivä- ja yölinjaksi. Lisäksi linjan 111 vuorovälejä tulisi tihentää. Yhden linjoista tulee ajaa Keilaniemen kautta, jotta se palvelisi T3-alueen sisäistä liikennöintiä kattaen Start up Saunan, Design Factoryn Open Innovation Housen ja muut reitin varrella sijaitsevat kohteet.
Otaniemen pääkampuksen rakennushankkeet lisäävät myös Otakaaren merkitystä liikenne-suunnittelun kannalta, sillä suunnitelmien mukaan Otaniementie poistuu liikennöintikäytöstä. Toivomme myös, että suunnittelutyössä huomioidaan Raide-Jokerin tulevat reittimahdollisuudet.
Liikkuminen kampusten välillä
Linja 550 on äärimmäisen tärkeä Otaniemen ulkopuolisille yhteyksille, ja pidämme tärkeänä linjan sujuvaa liikennöintiä myös jatkossa. Sen sijaan ”tiedelinjan” päättäminen Meilahteen hankaloittaa merkittävästi liikkumista eri kampusten välillä. Aalto-yliopiston ja Helsingin yliopiston opiskelijat liikkuvat omien kampustensa lisäksi myös poikkitieteellisten opintojen ja tutkimustyön vuoksi toisille yliopistokampuksille, joten yliopistojen välisen liikkuvuuden tulisi olla mahdollisimman sujuvaa. Esimerkiksi Kumpulassa tutkintoaan suorittavilla opiskelijoilla on pakollisia pääaineopintoja Otaniemessä. Erityisesti Arabiassa on runsaasti hyvälaatuisia opiskelija-asuntokohteita, joiden saavutettavuus kärsii merkittävästi linjan reitin muuttamisen myötä. Metro palvellee pääosin Etelä- ja Itä-Helsingin asukkaiden liikkumista, ja Linja 506 yhdistää Arabian, Kumpulan ja Viikin kampukset ja asuntokohteet Otaniemen pääkampukseen.

 

Opiskelija-asuntokohteiden huomioiminen liikennesuunnittelussa
Keskeisimmät Aalto-yliopiston ylioppilaskunnan ja Helsingin opiskelija-asuntosäätiön asuntokohteet tulee huomioida paremmin liikennesuunnittelussa. Espoon alueella opiskelija-asuntoja sijaitsee Espoon keskuksessa, Kilossa, Leppävaarassa, Lintuvaarassa, Matinkylässä ja Suvelassa.
Liikkuminen ruuhka-ajan ulkopuolella ja yöaikaan
Sujuva liikennöinti ruuhka-ajan ulkopuolella on erittäin tärkeää, ja toivomme Länsimetron liikennöivän myös arkisin mahdollisimman myöhään. Otaniemen tulee olla saavutettavissa ympäri vuorokauden, sillä opiskelijat tekevät harjoitus- ja projektitöitä usein myöhään. Lisäksi alueella järjestetään paljon tapahtumia, joten sujuva yöliikenne elävöittäisi Otaniemen kampusaluetta.
Ylioppilaskunta kannattaa yölinjan 551N liikennöintiä Otakaaren ympäri ja toivomme reitin olevan sama myös linjan 551 osalta. Otaniemestä tulee päästä yöaikaan Leppävaaraan, jossa sijaitsee AYY:n keskeisimpiä asuntokohteita. Matinkylässä sijaitsevat HOAS:n opiskelija-asunnot ovat nykyisen yölinjastoluonnoksen perusteella vaikeasti saavutettavissa. Lisäksi poikittaisliikenteen tulee olla sujuvaa myös yöaikaan.

Lauri Lehtoruusu, hallituksen puheenjohtaja

Janne Koskenniemi, pääsihteeri

Opiskelijajärjestöt tiedottavat: VR:n opiskelija-alennukset muuttuvat

Tiedote 30.5.2013

VR ja opiskelijajärjestöt ovat tänään sopineet muutoksista VR:n ja opiskelijajärjestöjen sopimukseen koskien junamatkustuksen opiskelija-alennuksia ja markkinointiyhteistyötä. Muutokset tulevat voimaan 3.6.2013.

Uudistus on tehty VR:n aloitteesta ja se liittyy laajempaan hinnoittelu-uudistukseen, jossa lippujen hinnat vaihtelevat nykyistä enemmän junavuoron kysynnän mukaan. Jatkossa opiskelija-alennukset vaihtelevat perus- ja ekstraluokan lipuissa 45 ja 55 prosentin välillä niin, että suurimmat alennukset saa vähiten kysytyiltä junavuoroilta ja pienimmät alennukset kysytyimmiltä junavuoroilta.

VR on vakuuttanut opiskelijajärjestöille, että opiskelijoiden junamatkustus muuttuu keskimäärin edullisemmaksi, vaikka yleisesti kysytyimmät junavuorot hiukan kallistuvatkin. Opiskelijajärjestöt vaativat, että uudistuksen vaikutukset arvioidaan niiden astuttua voimaan.

”Meille tärkeintä on voida jatkossakin luottaa siihen, että opiskelijan on mahdollista käydä opiskelupaikkakunnaltaan kotona ilman, että siihen täytyy kuluttaa kuukauden lounasbudjetti”, kommentoivat opiskelijajärjestöjen puheenjohtajat. ”Oletamme, että VR kokonaan valtion omistamana yhtiönä on sitoutunut samaan tavoitteeseen, ja toivomme hyvän yhteistyön jatkuvan myös tulevaisuudessa.”

Lue lisää VR:n tiedotteesta: http://www.vrgroup.fi/fi/vakiolinkit/VR-konsernitiedottaa/news_20130530120620.html

Lisätiedot: